原标题：【便民】深圳湾公园运动公园拟建机械式立体化泊车场，不必忧虑泊车难了~

　　在北京静态交通研制演示基地内，一名工作人员在演示将车辆停入立体车库内。新华社材料图片

　　全长6.6公里的深圳湾沿海休闲带西段敞开后，招引了很多市民前往玩耍；加上9.5公里的东段休闲带，深圳湾沿海休闲带——这条“最美都市海岸线”成为深圳又一张靓丽手刺。

　　但是，游客数量很多、紧邻深圳湾口岸车流密布等要素，也对深圳湾沿海休闲带邻近配套泊车场数量提出了要求。现在深圳湾沿海休闲带在红树林、日出剧场、运动公园设有地上泊车场，但节假日出行顶峰远远无法满意市民泊车需求。

　　在本年的深圳市第六届人民代表大会第三次会议上，王希耘、陈荟等13名人大代表提出方案，主张在深圳湾沿海休闲带西段邻近树立立体泊车场，满意沿海休闲带公交总站、深圳湾沿海休闲带西段社会公众泊车场、地上修建等用户的泊车需求。

　　上一年以来，深圳市交委要点核对了全市约100多处老旧住所、医院、热门公园景区等单位，选取泊车对立杰出、具有近期改造条件的45个选点拟定近期建造方案。其间，包含对深圳湾公园运动公园、北湾鹭港与海韵公园、中湾阅海广场等3处公园现状平面泊车场的机械式立体化改造。

　　深圳湾公园运动公园泊车场机械式立体化项目已从近期建造方案中选择作为试点项目，争夺于年内推进施行。

　　此外，为加大力度招引社会资本参加机械立体泊车设备建造，加速构成政府引导、社会参加的建造机制，有用缓解泊车难问题，推进泊车工业可持续发展，相关部分拟定《深圳市促进社会资本参加才智立体泊车设备建造的施行办法（试行）》。深圳湾沿海休闲带作为全市节假日出行热门，将考虑作为社会资本出资建造机械式立体泊车设备的试点项目。

　　机械式立体车库是泊车设备的一种,具有存取便利，运转经济，修理便利，占地上积少等特色，是当时应对车辆较多而泊车面积较少的一种解决方案。该类泊车场（库）基层车位存车状态下，整条路堵车现象同天然车库；上层车位存、取车，路面不会呈现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地上仅占2.3米的路面，不影响其他车辆通行。